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福特2018款金牛座卓越版(福特金牛座18款豪华版)

长安福特金牛座 最新组图

大家好,今天小编来为大家解答福特2018款金牛座卓越版这个问题,金牛座高配版很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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金牛座怎么样值得买吗咬牙上顶配,作最好金牛座的车主,家人的感受才是我最看重的金牛座尊享版和臻享版有哪些区别

金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

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特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!

咬牙上了顶配,毕竟和尊享版差了整整4万块,在动力没有差别的情况下,这4万块绝大部分来自于配置和用料方面。因为上一辆车就是买的高配威驰,当时也对比过低配感觉差距很大,高配多出来的配置在之后的用车过程中都发挥了非常重要的重要。威驰我开了7年,金牛座估计会开更长的时间,假如金牛座要开8年,2920天,如果把这些差价分担到每一天的话实际上就非常少了,少抽半包烟,换来的是顶配专属外观,更高级的内饰用料,以及丰富的配置,我个人觉得还是划算的。当然,我入手顶配还有一个原因就是后排的使用率很高,父母年纪大了,也不会开车,家庭5人出行的情况并不少见。与其选择一辆同价位的丐版A4,不如选择配置更高,空间更大,舒适性更强的金牛座,毕竟品牌是给别人看的,家人的感受才是我最看重的。

金牛座的三围相比同级别的BBA车型大了整整一圈,显得其实十足,即便是停在56E旁边也丝毫不会怯场。

顶配vignale臻享版特点之一,独特的波浪状中网,更多的还是为了和普通版车型区别开。

远近光都带透镜的LED大灯,夜晚的照明效果非常出色。此外雾灯的光源也采用了LED,值得一提的是最低配的悦享版也是用的全LED大灯,不过它的远光灯貌似是不带透镜的,和中高配还是有区别。别小看了透镜,效果差别非常大。

标准的45度角,细长的大灯配合这个波浪形的中网,有种玛莎拉蒂的感觉,有性能车的味道。

Vignale版特点之二,翼子板上的vignale标志以及专属的轮毂样式。19寸的大脚,24545R19的轮胎。

硬朗的腰线。

四个车门都配备有隐藏式的无钥匙进入

车尾没有多余的点缀,左边金牛座的英文,右边长安福特。完全没有任何有关动力的标志。这次金牛座全系都是用的是2.0T的涡轮增压发动机,拥有245匹最大马力,390牛米峰值扭矩,账面数据来看很优秀,平时加油92号就能很好的运行,这也是福特旗下涡轮机头一贯的优点。配合最新的8AT手自一体变速箱,在保证性能的同时最大程度保证平顺性和稳定性,比起只会应付畅通路况的双离合,AT变速箱显然是更务实的选择。对这套动力系统,我个人是非常满意的。油门偏向于德系车,比较重,但足够的线性。深踩也能够立刻降档去保证动力输出。

尾灯挺好看。

一看这个真皮座椅的纹路就知道来头不小,不知道是不是所谓的纳帕真皮,但就触感细腻,比一般真皮要更软一些。

方向盘是我非常喜爱的手感,样式的话比较商务范儿,但我还是更喜欢三幅的。

全液晶的仪表,

关于座椅,全车的四个座椅功能方面十分统一,座椅加热,座椅通风,座椅按摩都是有的,舒适性没得说。

灯光调节。

很牛叉的中控大屏,因为屏幕大触摸起来准确度很高,也算是很流畅的了。

旋钮式电子档杆,电子手刹+autohold功能在红绿灯时候很好用,自动泊车目前还没用过。

B&O的音响,总共14个喇叭,立体声效果十分惊艳,也不需要什么过多的设置。

宽大的后排,座椅较大,腿部和头部空间余量都比较多。而且金牛座的底盘特别扎实,车子一点也不飘,颠簸也小。加上优秀的NVH控制,在乘坐舒适性上,无可挑剔。

全景天窗不多说了。

臻享版了39.6万,配置也出来了,多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风,主要还是外观上的变化,比尊享少2.7万,但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。尊享版和智尊版的区别主要为: 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。 2、智尊版还有一些科技类配置:变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警,这些功能不好加装,但还算是比较实用或者安全的配置。 3、价格方面,两个版本之间相差了几千块。

发动机和变速箱调校成熟,稳定性好,外形时尚大方,故障率较低,性价比是很高的,主要区别是外观和内饰都不同。同时雷克萨斯es300尊享动力更强,稳定性也更好。说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。好像卡住一样得重启一下才好。后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。倒是有个转向辅助灯管点用。这个配置不如acc电加热座椅实惠。

首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近,只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内,最高配车型的售价基本一样。由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置,下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。

除了配置有汽车的感觉,漆面也是采用汽车烤漆工艺,金属质感,耐酸耐气候能力更强。不锈钢排气,全车LED灯源,可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。尊享版采用机械液晶仪表盘,无钥匙启动,部分核心配置依然相同,售价则是24500元

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